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  • 2WD 禁煙車 ホンダ
    N-BOX
    車画像
    店舗
    女池インター店
    年式
    2024年式
    整備
    定期点検整備なし
    保証
    別途保証付き
    届出済未使用車

    支払総額
    (税込)
    159.9万円

    • 車両
      価格
      149.8 万円
    • 諸費用
      総額
      10.1 万円
    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
  • 2WD 禁煙車 ホンダ
    N-BOX  
    車画像
    店舗
    三条店
    年式
    2024年式
    整備
    定期点検整備なし
    保証
    別途保証付き
    届出済未使用車

    支払総額
    (税込)
    159.9万円

    • 車両
      価格
      149.8 万円
    • 諸費用
      総額
      10.1 万円
    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
  • 2WD 禁煙車 ホンダ
    N-BOX
    車画像
    店舗
    三条店
    年式
    2024年式
    整備
    定期点検整備なし
    保証
    別途保証付き
    届出済未使用車

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    (税込)
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      価格
      149.8 万円
    • 諸費用
      総額
      10.1 万円
    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
  • 2WD 禁煙車 ホンダ
    N-BOX
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    店舗
    三条店
    年式
    2024年式
    整備
    定期点検整備なし
    保証
    別途保証付き
    届出済未使用車

    支払総額
    (税込)
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      価格
      149.8 万円
    • 諸費用
      総額
      10.1 万円
    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
  • 2WD 禁煙車 ホンダ
    N-BOX
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    年式
    2024年式
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    別途保証付き
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    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
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    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
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      10.1 万円
    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
  • 2WD 禁煙車 ホンダ
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    159.9万円

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      10.1 万円
    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
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      10.1 万円
    2023年にフルモデルチェンジした『新型N-BOX』。 運転のしやすさでは、メーターをステアリングホイールの奥側に移動させ、インパネをフラットにして前方の視界が広げられました。また、ルーフやフロアの部材の改良で走行中の室内がより静かになり、操作性・快適性が高まりました。 安全性の面では、Honda SENSINGの検知方法が進化し、カメラの広角化と認識技術が大きく向上。低速域で作動する近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能も採用され、より安全性が高まった車になっています。
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